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Due Ruote tra Miti e Leggende

“Due Ruote tra Miti e Leggende” è una mostra che celebra la storia e la cultura delle due ruote, organizzata dall'Automotoclub Storico Italiano (ASI) in collaborazione con il Comune di Pesaro. L'esposizione è diffusa in tre sedi museali della città: i Musei Civici di Palazzo Mosca, il Museo della Bicicletta e la Chiesa dell’Annunziata. Si terrà dal 7 agosto al 27 settembre 2026, presentando motociclette storiche, moto da competizione, moto da fuoristrada e micromotori del dopoguerra.

Data
Aug 7 - Sep 27, 2026
Stato
In corso
Due Ruote tra Miti e Leggende

Riepilogo dell'evento

In evidenza

  • Esposizione diffusa in tre sedi museali di Pesaro
  • Motociclette storiche e da competizione, incluse quelle di campioni come Eugenio Lazzarini
  • Sezione dedicata ai "micromotori" del dopoguerra al Museo della Bicicletta
  • Organizzata dall'Automotoclub Storico Italiano (ASI) e Comune di Pesaro
La mostra “Due Ruote tra Miti e Leggende” è un evento dedicato al mondo delle due ruote, esplorando la passione, la storia e la libertà che questi mezzi hanno rappresentato nell'evoluzione della mobilità e nello sport italiano. Organizzata dall'Automotoclub Storico Italiano (ASI) nell'ambito delle celebrazioni del suo 60º anniversario e in collaborazione con il Comune di Pesaro, l'esposizione si propone di raccontare pagine significative del motociclismo e del ciclismo.

L'evento si svolge in tre distinti spazi espositivi museali a Pesaro. Ai Musei Civici di Palazzo Mosca, in un contesto che intreccia ceramica e meccanica, è esposta la motocicletta Molaroni 3 HP, affiancata da moto RAI come la Moto Guzzi 850 T3 del 1975 e la BMW K100 RT del 1995, protagoniste delle telecronache del Giro d'Italia. La Chiesa dell’Annunziata ospita il cuore dell'esposizione con dieci straordinarie moto da competizione, tra cui quelle del campione Eugenio Lazzarini, la Benelli 350 GP del 1969 di Renzo Pasolini e altre glorie, oltre a sette regine dell'offroad dalla Collezione ASI Motocross Golden Era, come l'Aermacchi Harley-Davidson Ala d’Oro del 1961.

Infine, il Museo della Bicicletta di Palazzo Gradari presenta una sezione dedicata ai “micromotori” del secondo dopoguerra. Questi innovativi mezzi rappresentano gli antesignani dei ciclomotori moderni e delle biciclette a pedalata assistita, offrendo una panoramica sulla prima risposta pratica ed economica alle esigenze di mobilità individuale nel periodo della ricostruzione. La mostra mette in luce non solo la storia dei mezzi, ma anche il legame del territorio marchigiano con la cultura motoristica e ciclistica.

Dettagli pratici

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